AIR CAR
E-mail: ernidiomigliorini@gmail.com
A Tata Motors da Índia tem programado o carro de ar para rodar na Índia em agosto de 2012. O Air Car, chamado o "Mini CAT" utiliza ar comprimido para empurrar os pistões de seu motor e fazer o carro avançar. Custará ao redor de US$ 8,177.
O CAT Mini é um carro simples, urbano, ligeiro, com um chassis tubular, um corpo de fibra de vidro, não está colado com costura é acionado por ar comprimido.
Um microprocessador controla todas as funções elétricas do automóvel;
Um rádio transmissor envia instruções às luzes, sinais e qualquer outro dispositivo elétrico no carro.
A temperatura do ar limpo expulso pelo tubo de escape está entre 0 a 15 graus baixo zero, aproveitado para seu uso pelo sistema de ar acondicionado interior sem necessidade de gases nem perda de potência.
Não utiliza chaves, só um cartão de acesso que pode ser lido pelo carro desde o bolso do condutor.
O custo de abastecimento com ar comprimido é de menos de US$ 1.12 por cada 100 km, aproximadamente um décimo do custo de um automóvel que funciona com gás. A kilometragem é quase o dobro do carro elétrico mais avançado, um fator que o faz uma opção perfeita para os automobilistas de cidade. O carro atinge uma velocidade máxima de 105 km por hora e uma faixa de 300 kms entre recargas,
em estações de serviço adaptadas com compressores especiais de ar.
O abastecimento demora 2 a 3 minutos e custa ao redor de 2.25 US$;
também se pode reabastecer em casa com o compressor de bordo, demorando de 3 a 4 horas para encher o tanque, mas pode-se fazer à noite, durante o sono. A mudança de 1 litro de óleo vegetal, para lubrificação do motor só é necessária a cada 50.000 km. Devido à sua simplicidade, exige pouca manutenção.
O CAT Mini é um carro simples, urbano, ligeiro, com um chassis tubular, um corpo de fibra de vidro, não está colado com costura é acionado por ar comprimido.
Um microprocessador controla todas as funções elétricas do automóvel;
Um rádio transmissor envia instruções às luzes, sinais e qualquer outro dispositivo elétrico no carro.
A temperatura do ar limpo expulso pelo tubo de escape está entre 0 a 15 graus baixo zero, aproveitado para seu uso pelo sistema de ar acondicionado interior sem necessidade de gases nem perda de potência.
Não utiliza chaves, só um cartão de acesso que pode ser lido pelo carro desde o bolso do condutor.
O custo de abastecimento com ar comprimido é de menos de US$ 1.12 por cada 100 km, aproximadamente um décimo do custo de um automóvel que funciona com gás. A kilometragem é quase o dobro do carro elétrico mais avançado, um fator que o faz uma opção perfeita para os automobilistas de cidade. O carro atinge uma velocidade máxima de 105 km por hora e uma faixa de 300 kms entre recargas,
em estações de serviço adaptadas com compressores especiais de ar.
O abastecimento demora 2 a 3 minutos e custa ao redor de 2.25 US$;
também se pode reabastecer em casa com o compressor de bordo, demorando de 3 a 4 horas para encher o tanque, mas pode-se fazer à noite, durante o sono. A mudança de 1 litro de óleo vegetal, para lubrificação do motor só é necessária a cada 50.000 km. Devido à sua simplicidade, exige pouca manutenção.
“ Muitos são os caminhos, mas um só é o que realmente nos leva à excelência do bem. (EM).”
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